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中国电子技术标准化研究院产物主数据标准推进组介绍了产物主数据进展与重点领域方向，起请注并开展了产物主数据标准电子元器件行业宣贯深圳特区报广州6月19日电(记者陈行)6月19日9点40分许，登革伴随一声汽笛划过长空，登革粤港澳大湾区首列境内外全程时刻表中欧班列从广州国际港缓缓开出，列车将经由二连浩特口岸出境，驶向万里之外的波兰华沙。

此外，进入季间值得一提的是，进入季间6月19日3时30分，广州国际港也开行1趟至无锡南的客车化班列，该班列全程运行41小时44分，与广州国际港至长沙北客车化班列形成两个方向开行，进一步提升粤港澳大湾区至长株潭和长三角的物流通道能力。这是粤港澳大湾区首次开行客车化班列，流行标志着粤港澳大湾区与长株潭都市圈正式开辟一条量身定制、每日开行、敞开受理、一箱也发的物流通道。该班列每逢周三从广州国际港发车，范科全程约11200公里，范科运行16天左右，相比普通中欧班列可节省约30%的运输时间，这为助力粤贸全球体系建设提供一条高效快捷、经济实惠的绿色通道。

广铁集团广州铁路物流中心营业部副经理张帆告诉记者，月意防该班列采用40英尺、月意防45英尺及50英尺铁路集装箱运输，其中50英尺铁路集装箱最大载重量可达30.85吨，较40英尺集装箱容量增加50%，具有装载容积大、适装范围广、运输成本低等优势。就像客车一样，起请注哪怕只有1名旅客，也正常开行。

6月18日19时，登革X802次客车化班列从广州国际港缓缓驶出，约10小时后抵达长沙北站。

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